つばさ 山形新幹線

予告通り「つばさ」メインの更新です。

現在「つばさ」は400系とE3系で運用されていますが、2009年夏頃までに400系をE3系2000番台に置き換えることが発表されています。
400系の雄姿を見ることが出来るのも残り少なくなってきました。
冬場の姿はこれで最後になるでしょう。

衝撃的な登場からおよそ15年。
400系は今まさにその「つばさ」を休めようとしています。

山形新幹線つばさ

山形新幹線つばさの400系とE3系の写真を追加しました。

撮影したのは8月の中旬でした。
ようやくの更新です。

撮影している間、ズーッとアブに追いかけ回されました。
どこも刺されずにすんで幸いでした。

撮影場所は板谷峠。
東日本有数の峠です。
かつては補助機関車を連結した列車が、スイッチバックを繰り返して超えていた峠は、「つばさ」が単独で超えることができるようになりました。
赤岩、板谷、峠、大沢の４駅連続スイッチバックもなくなり、今はかつての遺構が閑かに佇むのみとなっています。

今でも板谷峠は急カーブの連続でスピードアップの妨げとなっています。
しかし、乗車する側ではなく撮影する側として見ると、急カーブ、急勾配に挑む列車というのはすばらしい被写体になってくれます。

事前にたいして下調べをせずに撮影に行ったため、現場でポイントを探して右往左往してしまいました。
事前の準備は大切ですね。