トワイライトエクスプレス

五十嵐川橋梁を渡るトワイライトエクスプレスを日没後のわずかな光をたよりに撮影。
この日の牽引機はEF81 44でした。

さらばK2編成

6月9日、485系K2編成が長野へと廃車回送されていったそうです。
快速くびき野や快速ムーンライトえちごなど様々な運用についていたK2編成。
国鉄色をまとい鉄道ファンからも人気があった編成でした。
最後はもっぱら快速くびき野で走っていました。
こちらは私がK2編成を撮影した中で最後の一枚となったもの。6月4日に撮影した快速くびき野5号です。

カシオペアクルーズ2014

2012年に「東北応援特別ツアー」として運転が開始されて今年で三年目。
今年もカシオペアクルーズが運転されました。

今年はどこで撮ろうかと思っていましたが、越後滝谷駅の近くに神社を見つけ、なんとなくここで撮ろうかなと思い撮影した一枚。
沿線で撮影していた人がたくさんいたため鳥居や灯籠の影に隠れるように撮影場所を微調整して撮影しました。
来年も運転されることを期待しています。

終焉迫るトワイライトエクスプレス

5月28日、JR西日本から2015年春をもってトワイライトエクスプレスの運転を終了するという発表がありました。
最後の最後まで無事に走り抜けてほしいと思います。
（2014/6/4撮影）

快速くびき野5号

快速くびき野5号。2014/5/20撮影。
流し撮りで撮影。日が長くなってきたなぁ。
485系の活躍をもっと見ていたい。

新潟鉄道大感謝祭2014（新幹線編）

5月17日に開催された新潟鉄道大感謝祭2014。この日、新潟新幹線車両センターで展示された車両をおさらいしてみる。

E6系。甲種輸送で新潟県内を走行したこともあるが、新潟で見る機会が少ないことには変わりない。

E5系。こちらも新潟県内で見る機会は少ない。でも大宮までいけばじゃんじゃか見ることができる。

E7系。こちらは新潟新幹線車両センター初お目見え。いちおう上越新幹線を走る久しぶりの新車。

E926系。愛称であるイーストアイの方が知られている。東日本のドクターイエロー。

E2系。最近上越新幹線で良く見かけるやつ。と思わせておいて帯が赤いので長野新幹線用の車両だったり。

E3系。秋田新幹線での御役目お疲れ様でした。

E4系。こうやって並ぶとその巨躯が際立つ。

検修庫内にいたE4系と、

E2系。本線では見ることが出来ない姿を見ることができた。

以上、おさらいでした。

臨時快速「にいつ鉄道フェスタ号」

5月24日、にいつ鉄道フェスタ号が越後湯沢～新津間で運転された。
国鉄急行色に塗り替えられたキハ40が五十嵐川橋梁を渡る。

新津駅東口駐車場を会場に「にいつまるごと鉄道フェスタ」が開催された。